بالابر هیدرولیکی

بالابر هیدرولیکی چیست ؟

امروزه بالابر ها در شکل و اندازه های مختلف و همچنین با مکانیزم های گوناگونی تولید می شوند . برخی برای کار  در ساختمان ، فروشگاه ، انبار و …. به کار برده می شوند و برخی هم برای کارهای صنعتی و تخصصی همانند کار روی خطوط برق یا تیرهای چراغ برق و عملیات زیبایی شهر و …

مکانیزم بالابری روی عملکرد ، شکل و اندازه و ظرفیت دستگاه تاثیر می گذارد . یکی از مکانیزم های مهم در صنعت بالابر و جرثقیل مکانیزم هیدرولیکی است . سیستم هیدرولیک به روش های بکارگیری سیال تحت فشار در انتقال  و کنترل قدرت آن هم با دقت و قدرت بسیار زیاد گفته می شود . این روش انتقال نیرو امروزه در بسیاری از صنایع دیگر هم کاربرد دارد . اما مزایای یک سیستم هیدرولیکی در مقایسه با سایر روش های انتقال نیرو شامل  موارد زیر است .

1.  قابلیت افزایش نیرو در حین انتقال
2. ضریب اطمینان بالا
3.  طراحی ساده
4.  انعطاف پذیری
5.  دقت کنترل

همه مزایای فوق سبب شده است که بالابر هیدرولیکی نسبت به سایر مکانیزمهای بالابری برتری داشته باشد . در این مدل بالابر قطعات محرک کمتری نسبت به سایر انواع  وجود دارد و می توان در هر نقطه به حرکت های خطی و دورانی با قدرت بالا و کنترل مناسب دست یافت ، به این دلیل که  انتقال نیرو توسط  سیال پرفشار (روغن هیدرولیک ) در شیلنگ های هیدرولیک و سپس جک ها صورت میگیرد ولی در سایر انواع بالابر ها برای انتقال  نیرو و بالارفتن از اجزای مانند چرخ دنده ها ، اهرم ، گاردان و … استفاده می شود.

در بالابر هیدرولیکی با اعمال نیروی کم می توان به نیروی  دقیق و بسیار زیادی دست یافت و همچنین می توان نیروهای بزرگ خروجی ( بوم های باز شده و ظرفیت سبد ) را با استفاده از نیروی کمی ( باز و بسته کردن شیرهای هیدرولیک ) کنترل نمود. استفاده از شیلنگ های های انعطاف پذیر ، سیستم های هیدرولیک را به سیستم های  انعطاف پذیری تبدیل می کند که در آنها از محدودیت های مکانی که برای نصب سیستم های دیگر به چشم میخورد خبری نیست . استفاده از شیرها قفل کننده هیدرولیکی روی جک ها سیستم مقاومی در برابر بارهای ناگهانی ،  حرارت ساخت که نشان از اطمینان این سیستم دارد.

روش عملکرد بالابر هیدرولیکی به این صورت می باشد که توسط یک پمپ هیدرولیکی (P.T.O ) که از نیروی بغل گیربکس ماشین بالابر استفاده میکند سیال تحت فشار را که در اینجا همان روغن هیدرولیک است را از شیلنگ  های انتقال، عبور می دهد و به درون جک ها می رساند و این جک ها هم بوم های بالابر را باز و بسته میکنند . این مکانیزم بر اساس قانون پاسکال می باشد که شرایط زیر را بیان می کند :

1. فشار سرتاسر سیال در حال سکون یکسان است .
2. در هر لحظه فشار استاتیکی در تمام جهات یکسان است.
3. فشار سیال در تماس با سطوح بصورت عمودی وارد میگردد.

اجزای تشکیل دهنده سیستم هیدرولیک یک بالابر هیدرولیکی شامل موارد زیر است :

۱- مخزن هیدرولیک که برای نگهداری روغن هیدرولیک استفاده می شود .

۲- پمپ هیدرولیک که سیال را درون سیستم به جریان می اندازد و نیروی خود را از بغل گیربکس (P.T.O)  ماشین بالابر می گیرد

۳- شیرها که وظیفه کنترل جریان و هدایت و جهت سیال به کار می روند

۴- جک های هیدرولیکی که برای تبدیل نیروی سیال به حرکت خطی و باز و بسته کردن بوم ها استفاده می شوند.

جک هیدرولیک بوم ها را باز و بسته میکند

کلیه محصولات تولیدی شرکت کارا هیدرولیک دماوند که شامل انواع بالابر پشت خودرویی میباشد از نوع بالابر هیدرولیکی هستند. ضریب اطمینان این محصولات بسیار بالا بوده و از نظر امنیت بالابر در بالاترین سطح می باشند  و کلیه محصولات قابل رقابت با محصولات مشابه خارجی می باشند.

هرگونه کپی برداری از این مطلب تنها با درج نام وب سایت کارا هیدرولیک دماوند مجاز است .

مقایسه بالابر های تلسکوپی با مفصلی یا تلسکوپی مفصلی

بالابر وسیله ایست که به طور باور نکردنی میتواند در کارهایی اعم از تعمیر و سرویس خطوط برق ، کارهای ساخت و ساز ، آتش نشانی یا نگهداری درختان و …. به کار گرفته شود . وقتی صحبت از این قبیل کاربری ها در ارتفاع زیاد می شود بهترین انتخاب بالابر  سیار یا بالابر  پشت خودرویی هستند . این قبیل بالابر ها از مکانیزمهای تلسکوپی و یا مفصلی و یا ترکیبی ار هر دو بهره می برند .

حال این سوال برای مشتریان شرکت کارا هیدرولیک دماوند مطرح می شود که کدام نوع از این بالابر ها را بایستی انتخاب کنند ؟ بالابر تلسکوپی و یا بالابر مفصلی ؟؟ در این مقاله شما را با تفاوت ها و خصوصیات هر یک آشنا می کنیم .

تفاوت بنیادی میان این دو مدل در نام آنها نهفته است . بالابر تلسکوپی یک جک هیدرولیکی در درون بوم های خود دارد که شبیه آنتن خودرو عمل میکند و این جک هیدرولیکی بوم ها را از درون یکدیگر باز می کند و فقط حرکت در جهت عمودی را میسر می سازد . در مقابل بالابر مفصلی یک بازوی تاشو دارد که طول و محل را با حرکت دادن هر بوم در جهات بالا و پایین تعیین می کند . این تفاوت ها باعث می شود که هر کدام از این دو نوع بالابر مزایا و معایبی برای انتخاب داشته باشند.

بالابر تلسکوپی

بالابر تلسکوپی در دو حوزه برتری دارد و بهتر عمل می کند : ارتفاع و ثبات ( ایستایی ) . طراحی این مدل که هر قسمت از بوم ها به کمک جک هیدرولیکی در درون یکدیگر باز و یا بسته می شوند، به این معنی است که به طور کلی مکانیزم تلسکوپی ( لیفت تلسکوپی ) بسیار پایدار و ثابت خواهد بود و بوم های درون هم یکدیگر را تقویت می کنند  . این پایداری به این معنی است که بالابر تلسکوپی می تواند به ارتفاع بیشتری در مقایسه با بالابر مفصلی دست یابد .

به این نکته توجه کنید که این موارد به این معنی نیست که بالابر تلسکوپی در مقابل بالابر مفصلی امنیت بیشتری دارد ، مخصوصا برای کسانی که در ارتفاع زیاد و خطرناک کار می کنند. بالابر های تلسکوپی و مفصلی هر کدام نیاز به توجه و دقت کافی از طرف اپراتور های خود دارند.  یکی از معایب بالابر تلسکوپی این است که به فضای زیادی برای کار نیاز دارند و برای فضاهایی که دارای موانع زیادی هستند و همچنین محیط های تنگ و کوچک مناسب نیستند. در نتیجه بالابر تلسکوپی برای فضاهای بیرونی و باز بدون مانع مناسب می باشد.

بالابر مفصلی

در طرف دیگر بالابر مفصلی برای کار در محیط های کوچک و دارای موانع و همجنین محیط های بسته مناسب می باشد. قابلیت جابجایی هر کدام از بوم ها به طور مجزا ، به این معنی است که اپراتور می تواند به راحتی سبد بالابر را از میان موانع عبور داده تا بتوانند دقیقا به نقطه مورد نظر دسترسی پیدا کنند.

بالابر مفصلی نمی تواند به ارتفاعی که یک بالابر تلسکوپی می تواند دست یابد برسد و همچنین در بعضی محیط ها پایداری کمتر هم دارند ، در نتیجه می بایست حفاظت بیشتری از انها به عمل آید

کدام مدل را استفاده کنیم ؟؟

اولین موردی که در انتخاب یکی از این دو مکانیزم بایستی مورد توجه قرار گیرد فضای کاری شماست . شما بایستی به محیط کاری خود رفته و به طور دقیق آنجا را برسی کنید . آیا در محیط کار خود با موانعی همچون کابل های برق روبه رو هستید ؟ چه مقدار فضا برای هدایت دستگاه دارید ؟ در فضای بیرونی کار میکنید یا در فضای بسته .

مورد بعد اینکه شما بایستی بدانید به چه مقدار ارتفاع میخواهید دسترسی پیدا کنید ؟ در برخی موارد ممگن است نیاز باشد که بالابر را بر اساس اینکه به چه مقدار فضا می تواند دسترسی پیدا کند انتخاب کنید.  در مقابل ممکن است که شما با موانع زیادی روبه رو باشید و بالابر شما نیاز باشد در جهات مختلف جابجا شود پس بالابر مفصلی تنها انتخاب خواهد بود.

در خالتی که می توان از هر دو مکانیزم بهره برد ، از خودتان در مورد کاربری بیشتر هر کدام سوال کنید .

بالابر تلسکوپی انتخاب مناسبی است برای اینکه اپراتور به ارتفاع مشخصی دست پیدا کند و در آنجا بماند . در حالی که بالابر مفصلی بسیار چابکتر و دارای قدرت مانور بیشتری برای دسترسی اپراتور به دها نقطه مختلف به آسانی و امنیت بیشتر می باشد .

این  قابلیت ها می تواند راهنمایی خوبی برای انتخاب مدل مناسب شما باشد . اگر همچنان در انتخاب خود تردید دارد می توانید با شرکت کارا هیدرولیک دماوند تماس گرفته تا متخصصان ما شما را راهنمایی کنند.

هر گونه کپی برداری از این مطلب تنها با ذکر نام سایت کارا هیدرولیک دماوند مجاز است .

بالابر cherry picker چیست ؟

گیلاس چین که با نام های (elevated work platform, boom lift, man lift, basket crane )  نیز شناخته می شود نوعی از بالابر سیار است که از یک سبد یا پلتفرمی در انتهای سیستم لیفت کننده هیدرولیکی تشکیل  شده است . این دستگاه ممکن است روی کامیون ، کامیونت و وانت ، یا به صورت خود کششی باشد .

طراحی

این نوع بالابر اغلب پشت یک وسیله بزرگ همانند کامیون یا وانت (همانند وانت نیسان ) یا اینکه به صورت خود کششی ( به نام بالابر خود رونده یا خود کششی )  مونتاژ و نصب می شوند.  سبد این نوع بالابر پشت خودرویی هم برای ایستادن یک نفر یا دو نفر درون آن و کار کردن از داخل ساخته شده است . معمولا یک تابلو کنترل هم داخل این سبد نصب می شود تا خود اپراتور کار کنترل و استقرار دستگاه را انجام دهد.  بوم های برخی از این نوع بالابر سیار هم به سیستم تلسکوپی مجهز می شوند تا بتوانند دسترسی لازم را برای دستگاه ایجا کنند.

. این سیستم تلسکوپ هم به یک سیستم کنترل ایمنی مجهز می شود تا در مواقع خطر از سقوط جلوگیری کند. بوم لیفت های مفصلی برای کار در جاهای تنگ یا مواقعی که می خواهیم موانع نزدیک را حذف کنیم بسیار مناسب تر از بوم های ثابت می باشند. این نوع بالابر می تواند به وسیله نیروی الکتریسیته که از باطری تامین میگردد یا نیروی موتور دیزلی کار کند. مزایا و معایبی هم برای هر دو حالت تامین نیروی این مدل بالابر وجود دارد.

کاربرد

گیلاس چین ( cherry picker ) در ابتدا برای کار در باغات میوه ( نه فقط باغ گیلاس) طراحی شده بود. اما امروزه اغلب در بسیاری از امور دیگر نیز به کار گرفته می شود. دستگاه های مشابه هم که به نام گیلاس چین شناخته می شوند ، برای سرویس خطوط تلفن ، تلویزیونی ، تجهیزات الکتریسیته روی پست های برق،  نصب درخت کریسمس و نصب بنر های تبلیغاتی به کار برده می شوند .

برخی از کامیون های آتش نشانی هم به این نوع بالابر مجهز هستند که روی آن شیلنگ آب پاشی نصب می شود .  برخی هم برای تمیز کردن شیشه های ساختمان از آن استفاده میکنند. برخی هم برای کار در معادن ، کارهای ساخت و ساز و عمرانی ، نقاشی نما های بیرونی و در برخی موارد هم به وسیله باغبانان برای کار روی درختان بسیار بلند استفاده می شود.

بالابر (گیلاس چین) برای شهرداری لندن “Hatwalk”   در جولای ۲۰۱۲ به کار برده شد.  همچنین این نوع بالابر برای قرار دادن کلاه روی مجسمه های برخی از اشخاص مهم همانند مجسمه Admiral Lord Nelson   در بالای Nelson’s Column در میدان Trafalgar  مرکز لندن .

در صنعت سینما و تلویزیون هم این نوع بالابر کاربرد دارد و برای نگه داشتن چراغ های بزرگ بالای مجموعه فیلم برداری استفاده می شود.

برخی از هنرمندان و خوانندگان هم از این نوع بالابر روی صحنه استفاده کردند، مخصوصا کسانی همانند مایکل جکسون (Michael Jackson ) ,  جاستین بیبر (Justin Bieber)  و….

بالابر سیار

بالابر های سیار – aerial work platform

بالابر سیار وسیله ای مکانیکی است که دسترسی به محیط های مرتفع بلند و غیر قابل دسترس را برای افراد و تجهیزات فراهم میسازد. انواع گوناگونی از بالابر های مکانیکی و جود دارد و یک نوع خاص و مجزا که تولیدات شرکتکارا هیدرولیک دماوند نیز از این نوع است به نام بالابر میوه چین “cherry pickerr”   نامیده می شود. البته این اصطلاح  میوه چین امروزه در ایران رایج نیست و بیشتر در کشورهای لاتین از این اصطلاح استفاده می شود.  از این دستگاها برای کارهای تعمیرات و نگهداری یا کارهای ساختمانی و یا برای کارهای آتش نشانی و فوریتی به کار می روند، به همین جهت از سایر وسایل بالا رونده مانند آسانسورها متمایز می شوند.

فرق عمده بالابر با جرثقیل ها نیز در این است که  برای حمل تجهیزات و افراد کمتر از یک تن به کار می روند و  عموما  به وسیله یک نفر آماده به کار می شوند که اپراتور نامیده می شود.

از کاربردهای گوناگونبالابرهای سیار می توان به : دسترسی به خطوط برق فشار قوی ، دسترسی به خطوط تلفن ، برج های روشنایی بلند ، ساختمان های بلند ، کارهای آتش نشانی حمل پنجره های ساختمان و ….. اشاره کرد.

مکانیزم بالا رفتن :

انواع مختلفی از بالابرهای سیار وجود دارد که با توجه به خصوصیات خاص و مشخصی که دارند آنها را برای کاربری های گوناگون مطلوب میسازد. تفاوت کلی بالابر ها با هم در مکانیزم حرکتی آنها می باشد که دستگاه را به محل  مورد نظر هدایت می کند. اکثر آنها با نیروی هیدرولیک یافشار هوا کار می کنند. برخی مدل ها هم با نیروی الکتریسیته کار می کنند. هر کدام از این مکانیزم های حرکتی هم روی قیمت و دسترسی دستگاه تاثیر میگذارد.

بالابر های متحرک Aerial device  – Cherry puickers

بالابر های سیار از پیستون های هیدرولیکی (جک هیدرولیک ) برای حرکت و جابجایی استفاده می کنند که نیروی  لازم برای این پیستون ها هم به وسیله یک موتور دیزلی و یا بنزینی و یا هیبریدی تامین می شود. برخی از مدل های سبک هم از نیروی الکتریسیته برای باز شدن و جابجایی استفاده میکنند. این مدل های الکتریکی فقط برای برخی کارهای داخلی ساختمانی و محیط های بسته به کار می روند.

بالابر ها شباهت بسیار زیادی به جرثقیل ها دارند . هر دوی این دستگاهها از بوم ها و جک ها برای باز شدن در  جهات مختلف استفاده می کنند.

بالابر های سیار بسیار شبیه به مدل هایاست که به عنوان میوه چین شناخته می شوند. این نام از این جهت اطلاق  میشود که در ابتدا برای کار در باغ های میوه طراحی و ساخته شده بودند. این دستگاه به اپراتور یا میوه چین این امکان را می دهد که در داخل سبد بالابر ایستاده و میوه های که در ارتفاع هستند را بدون آسیب ر ساندن به درخت بچینند. به همین دلیل اصطلاح میوه چین یا cherry picker برای آنها مرسوم شد و به طور معمول برای نام بردن بالابر های بوم مفصلی و بازویی به کار برده می شود.

این نوع از بالابر ها به طور گسترده برای کارهای تعمیراتی و نگهداری و ساخت وساز و به طور وسیع در خطوط برق و  مخابرات و ا رتباطات و همینطور باغ های با درختان بسیار بلند و خطرناک به کار گرفته می شوند. یکی دیگر از انواع اینبالابرهای مفصلی بالابر آتش نشانی است که برای دسترسی به جاهایی مرتفع و سخت توسط آتش نشانان برای اطفاء حریق به کار گرفته می شود.این نوع از بالابر ها اغلب به امکانات اظافی مانند شلنگ آب مجهز می شوند که  آب را از سطزح زمین به داخل سبد  دستگاه منتقل می سازد.

بالابر اتش نشانی ساخت کارا هیدرولیک دماوند

برخی از مدل های بالابر مفصلی تنها به اندازه طول هر کدام از بازوهایشان قابلیت باز شدن را دارند ، در صورتی که با  کمک مکانیزم تلسکوپی در  داخل هر کدام از بوم ها می توان به ارتفاعی بسیار بیشتر دسترسی پیدا کرد. . مدل های خاصی از این نوع  بالابر های هیدرولیکی وجود دارد که روی کشنده ها نصب می شوند و میتوانند حتی به ارتفاعی بیشتر از ۱۰۰۰ متر نیز دست پیدا کنند.

بالابر مفصلی نیاز به یک بستر امن برای کار دارند، به همین دلیل به بازوی ثابت کننده مجهز می شوند . این پایه های  ثابت کننده می تواند به صورت دستی یا هیدرولیکی باشد ( بر حسب اندازه و قیمت بالابر ) .

به خاطر شکل پایه ها در برخی از مدل های بالابر های سیار، این نوع به عنوان مدل عنکبوتی شناخته میشوند.

بالابر های قیچی یا آکاردئونی    

مدل قیچی یا آکاردئونی نوعی از بالابر سیار است که تنها به صورت عمودی بالابر میرود. مکانیزمی که این حالت دسترسی را ایجاد میکند به وسیله بازوهای که به حالت XX در هم متصل شده اند ایجاد می شود. این حرکت رو به بالا به وسیله فشار رو به بالا ی پایین ترین قسمت ایجاد می شود و در امتداد الگوی حرکتی X خود باعث می شود که دستگاه رو به بالا حرکت کند. مدل قیچی ممکن است به یک سبد متحرک نیز مجهز باشد که دسترسی کاملتری را برای اپراتور فراهم می سازد.

تصویر بالابر قیچی مدل SK120

جمع شدن حالت قیچی نیز می تواند به وسیله نیروی هیدرولیکی یا نیروی هوای فشرده (بسته به سیستم بالابر)  باشد.  و ممکن است که به هیچ نیروی هم نیاز نباشد و فقط در عوض به آزاد سازی فشار روغن هیدرولیک یا فشار هوای فشرده نیاز باشد. یکی از دلایلی محبوبیت این نوع هم همین مورد می باشد که تنها با باز کردن یک پیچ می توان بالابر را به حالت بسته در آورد. اولین بالابر مدل قیچی در سال ۱۹۶۳۳ به وسیله چارس لارسون در امریکا تولید  شد.

مکانیزم حرکتی بالابر های سیار

بالابر های سیار بر حسب ماهیتشان و ساختارشان برای کارهای ضروری در محل های گوناگون ساخته شده اند ، بنابر این به صورت مستمر نیاز به جابجایی بین محل های مختلف را دارند . بر همین اساس بالابر ها بر اساس  جابجایی آسان و ساده ساخته می شوند.

مدل های بدون موتور

این مدل از بالابر های سیار بدون موتور متحرک هستند و به وسیله نیروی خارجی مانند هل دادن یا کشیدن جابجا  می شوند. (عکس )

مدل های خود کشنده

این مدل از بالابر های سیار قادرند خودشان در محل های مختلف حرکت کنند . در برخی از مدل ها این امکان وجود دارد که بالابر در حین کار نیز جابجا شود ، اگرچه این امکان در حالت های که نیاز به دسترسی جانبی ایمن هستند مقدور نمی باشد. بنابراین این قابلیت بیشتر در مدل های قیچی مرسوم است . نیروی حرکتی این نوع از بالابر ها هم  به وسیله یک موتور بنزینی یا گازوئیلی یا الکتریکی تامیین می شود.

مدل های پشت خودرویی

بر خی از مدل های بالابر های سیار روی یک خودرو حامل از قبیل ون یا کامونت یا کامیون نصب می شوند .  به عنوان مثال محصولات کارا هیدرولیک دماوند از این گونه بوده و روی وانت نیسان و انواع کامیونت و کامیون نصب می شوند .  این خودرو ها که بالابر روی آن نصب می شوند قابلیت جابجایی بین نقاط دور دست را فراهم می سازند.( جابجایی  بین شهری ) و این یکی از دلایل محبوبیت و کارایی این نوع می باشد .

کنترل بالابر به هر صورتی که باشد به وسیله اپراتور دستگاه انجام می شود . اپراتور می تواند در کنار تابلو بالابر که در  کنار خودرو نصب شده قرار بگیرد و یا اینکه از درون سبد کار کنترل را انجام دهد. برخی از مدل ها هم به وسیله یک کنترل از راه دور هدایت می شوند .

تابلو کنترل که در کنار خودرو نصب شده است می تواند به عنوان یک ویژگی امن نیز به کار آید . اگر به هر دلیلی اپراتور که در ارتفاع کار میکند، نتواند کنترل بالابر را به درستی انجام دهد از کنار خودرو بتوان کار کنترل دستگاه را انجام  داد. حتی برخی مدل ها که ممکن است به تابلوی فرمان کنار خودرو مجهز نباشند به یک سوئیچ اظطراری مجهز می شوند تا بتوان در مواقع لزوم بالابر را با فشردن آن پایین آورد.

کنترل کننده بالابر های سیار بر حسب نوع آنها متفاوت است. اما غالبا به وسیله دکمه یا کنترل از راه دور کنترل می  شوند . نو ع و پیچیدگی کنترل کننده ها نیز بستگی به حرکاتی که بالابر می تواند انجام دهد متغییر است. کنترل دستگاه می تواند حرکاتی از قبلیل :

• حرکات عمودی
• حرکت افقی
• حرکت چرخشی
• حرکت سبد
• حرکت روی زمین برای مدل های خود رونده

را فراهم سازد.

هر گونه کپی برداری از مطلب فقط با ذکر نام و آدرس سایت کارا هیدرولیک دماوند مجاز است.

بالابر پشت خودرویی

در دنیای امروز که اطراف ما مملو از ساختمان ها و برج های بلند می باشد کار در ارتفاع بلند این فضاها یک دغدغه مهم بوده و نیاز به ایمنی و تامین امنیت جهت کار در این ارتفاع های بلند همواره احساس می شود . از این رو نیاز به وسیله ای ایمن برای دسترسی به ارتفاع های بلند احساس می شود. در گذشته از نردبان های بلند و داربست برای این کار استفاده میشد، که مشکلات زیادی را نیز در پی داشت از جمله اینکه برافراشتن و آماده به کار کردن آنها کاری زمان بر و مشکل بود و ایمنی لازم و کافی را جهت کار اپراتور فراهم نمیساختن و با افزایش ارتفاع علنا کارایی این وسایل کمتر می شد. به همین دلیل متخصصان در فکر ساختن وسیله ای ایمن تر و آسانتر برای کار در ارتفاع بلند افتادند و اولین نمونه بالابر ها ساخته شد و روز به روز نیز پیشرفت در این صنعت بیشتر شد و با بلند تر شدن برج ها و ساختمان ها بالابر ها نیز بلندتر شدند. اولین نمونه از بالابر ها قبل از جنگ جهانی اول ساخته شدند که در تصویر زیر یک مدل از انها را مشاهده میکنید که مربوط به دهه ۱۹۲۰۰ میلادی می باشد و در کشور سوئد برای تعمیرات چراغ های روشنایی شهر به کار میرفته است.

 بالابر های امروزی در دسته بندی های مختلف و کاربری گوناگونی ارائه می شوند .

• دسته‌بندی کلی بالابر ها

• بالابرهای سیار (Aerial Working Platforms)
• بالابر های ثابت (Fixed Platforms)

• دسته‌بندی بالابر ها بر اساس نوع مکانیزم بالابری و مقایسه آنها
  • هیدرولیکی
  • زنجیری
  • کابلی
  • نفر (Man Lift)
  • روشنایی ( Remote Lighting Lifter )

• دسته‌بندی انواع بالابر نفر از نظر ارتفاع، ظرفیت و کاربرد

• آکاردئونی
• مفصلی
• تلسکوپی
• مفصلی-تلسکوپی
• خودرویی/کامیونی (Truck Mounted Platforms)
• قابل یدک
• ریلی دستی (Push Around Platforms)
• عمودبر (Vertical Masts)
• عنکبوتی(Spider Lifts)

از میان مدل های فوق بالابر های خودرویی اهمیت ویژه ای دارند این نوع بالابرها برای طی مسافت های طولانی، جهت استفاده شهری، برون شهری و خدماتی مناسب بوده و دسترسی از ارتفاع ۱۰ متر تا ۱۰۰ متر را امکان پذیر می سازد. ظرفیت این بالابر ها از ۲۰۰ کیلوگرم تا ۴۵۰۰ کیلوگرم متغیر است .

نیروی مورد نیاز برای به حرکت در آوردن و باز شدن جک بوم های این بالابر ها از طریق یک پمپ هیدرولیک که انرژی لازم را از خروجی بغل گیربکس خوردوی حامل (P.T.OO) میگیرد تامین می شود . به این منظور خودرو در یک محل صاف پارک شده و ثابت کنندده های نصب شده جهت حفظ تعادل و ایستایی بالابر باز می شود تا فشار از روی لاستیک ها برداشته شود . سپس اپراتور P.T.O را درگیر کرده و روغن هیدرولیک از مخزن به درون جک های بالابر تزریق می  شودو این جک ها نیز بوم های مربوطه را باز میکنند تا ارتفاع کاری مناسب به دست آید. شیلنگهای انتقال روغن هیدرولیک در این دستگاها از مرغوبترین نوع انتخاب میشوند تا بتوانند فشار کاری را تحمل کنند و خطر پارگی شیلنگ وجود نداشته باشد. کلیه بالابر های تولیدی شرکت کارا هیدرولیک دماوند به شیر های قفل کننده هیدرولیکی بر  روی جکها مجهز میگردند تا حتی در صورت پارگی شیلنگ نیز خطری متوجه اپراتور داخل سبد نباشد. همچنین  کلیه محصولات تولیدی به:

• کلید استپ اظطراری و در تابلوهای فرمان
• پمپ هیدرولیک دستی
• میکروسوئیچ های کنترل فرمان اشتباه مجهز می شوند .

در بالابر پشت خودرویی ظرفیت مجاز نیز یک مساله بسیار مهم تلقی می شود . ظرفیت محصولات تولیدی شرکت ۲۰۰۰ کیلوگرم می باشد. محصولات شرکت قبل از تولید توسط متخصصان شرکت و با استفاده از نرم افزارهای به روز دنیا همچون ANSYS تجزیه و تحلیل می شوند و پس از ساخت نیز با ظرفیتی در حدود ۴۰۰ کیلوگرم و در سخت ترین شرایط نیز تست می شوند تا مشتریان شرکت اطمینان خاطر داشته باشند که محصولی ایمن و کارا را از ما خریداری می کنند.

شرکت کارا هیدرولیک دماوند با توجه به تجربه کاری متخصصان و مهندسین شرکت و ظرفیت بالا و همچنین نیاز کشور در زمینه تولید بالابر پشت خودرویی فعالیت می کندو در این زمینه از شروع فعالیت شرکت همواره جزو شرکت های پیشرو در زمینه تولید این نمونه از بالابر ها بوده است .

محصولات تولیدی این شرکت از ارتفاع کاری ۱۰.۵ متر تا ۲۲ متر تولید میگردد و مکانیزم های آنها تلسکوپی – مفصلی و یا تلسکوپی مفصلی می باشد . در گذشته بیشتر تولیدات شرکت های مختلف در زمینه بالابر های پشت خودرویی از نوع مکانیزم تلسکوپی بوده است و در کشور ما نیز با توجه به واردات این گونه محصولات از کشور های چون ژاپن استفاده از مدل های تلسکوپی بیشتر مرسوم شده است. کارا هیدرولیک دماوند نیز با توجه به نیاز بازار و درخواست  مشتریان اقدام به تولید مدل های تلسکوپی قابل نصب روی خوردوی نیسان و کامیون نموده است . مدل های زیر از نوع مکانیزم تلسکوپی می باشند:

بالابر تلسکوپی مدل KT 110

 بالابر تلسکوپی مدل KT120

بالابر تلسکوپی مدل KT140

بالابر تلسکوپی مدل KT150

بالابر تلسکوپی مدل KT220

برای اولین بار در میان تولید کنندگان داخلی کارا هیدرولیک دماوند در سال ۱۳۹۵ اقدام به طراحی و تولید بالابر تلسکوپی مدل KT140  با ارتفاع کاری ۱۴ متر و قابل نصب روی خودروی نیسان نمود تاکنون بالابری با این ارتفاع کاری که قابلیت نصب روی خودروی نیسان را داشته باشد در کشور ساخته نشده بود و فقط مدل های مشابه خارجی در کشور موجود بودند.

تفاوت بالابر های تلسکوپی با مفصلی 

اما مدل های تلسکوپی- مفصلی که ترکیبی از مکانیزم های مفصلی و تلسکوپی می باشند در کارا هیدرولیک دماوندتولید می شود این نمونه از بالابرها تحت عنوان بالابر های Z سیستم در دنیا شناخنه می شوند و مزایای بیشتری نیز در مقایسه با مدل های تلسکوپی دارند. از جمله اینکه مدل های تلسکوپی مفصلی دسترسی به برخی نقاط حساس از جمله نقاط کور را با سهولت بیشتری برای اپراتور فراهم می سازد همچنین نیاز به جابجایی خوردو و باز و بسته شدن بالابر برای دسترسی به برخی نقاط نسبط به مدل های تلسکوپی نیز نمی باشد و تنها با حرکت دادن  بوم ها می توان به نقطه مورد نظر رسید. از دیگر تفاوت های مدل های تلسکوپی مفصلی در مقایسه با مدل های تلسکوپی این است که سهولت کاربری مدل های تلسکوپی را ندارند و نیاز به اپراتور آموزش دیده و ماهر علی الخصوص در خیابان های شلوغ می باشد.